锦州冷藏车厢板气动加热负压机价格合理

牵引装置

1） 牵引装置由托板小车与传动装置构成，用以将两侧预装后的过度模板托运至压板机主机工位，并 将热压完成后的产品拖回原预装平台，传动装置由齿轮齿条构成，行走轨道贯穿整个热压机主机 工位，采用精密直线轨道；速度控制采用矢量变频，低速启动、高速移动、减速停止到位，整个过 程矢量变速，运动平稳无冲击。

1、模板经龙门刨铣精加工而成，平整度好的模板是压制平整车厢板的可靠保障；

2、同步机构设计精妙，保证了模板的同步水平升降确保压力均匀传导至待制的厢板表面，避免成型后的厢板表面出现压不实而形成的空洞、层间分离、波浪不平现象，同步机构是整台设备的装置是制造外表美观符合保温要求的厢板关键部件；

3、配有恒温水泵的温控加热系统大大缩短胶粘剂的固化时间可实现2小时左右一模；

4、加热水套整体精加工表面平整度好，热交换系统设计精巧，换热面积大，冷藏车厢板气动加热负压机，便于更换，不易漏水；

4、车厢板在热压机上一次成型，生产出的厢板内部粘接牢固，整体强度大，表面非常平整（平整度误差≤0.3mm/m2 ），了经常出现的车厢板鼓泡、等质量问题；

5、设备总功率低，能耗少。

冷藏车厢工作模板

工作模板由一块上模板和2块下模板两块组成。上模板尺寸为16500X3200X20mm，下模板尺寸为16500X3300X20。

上模板采用高强度螺栓连接固定于上水套加强H型钢上，下模板平放于下水套上。模板采用25mm厚整块Q345 锰钢板（定尺定轧正火处理），该模板整块上数控龙门铣精加工，精加工完成后模板厚度为20mm，整体表面不平度≤2mm.粗糙度≤3.2微米。曲面度小于0.3/1000，闭合后整张不平度≤0.5mm。